Macet dan Si Komo

Ada yang inget lagu ini???

Si Komo yang sempet terkenal

"Macet lagi, jalanan macet
Gara-gara Si Komo lewat
Pak polisi jadi bingung
Orang-orang ikut bingung

Momo si komo hey… mau kemana?
Saya mau lihat gedung-gedung bertingkat
Momo si komo hey… mau kemana?
Saya mau lihat pembangunan merata

-_______________________________-


Nah, sape juga yang gak bingung ada kadal raksasa masuk kota? Setdah!
Masih inget juga, dulu waktu umur 3tahunan, saat lagu ini masih masuk di chart radio dan TV pernah ngomong ke ibuk gini :

me : mam, kok macet kenapa?
her : si komo lewat
me : ...

umur 8 tahunan beda lagi :

me : mam, kok macet sih?
her : biasa, tuh polisinya lagi main bekel ama si komo
me : ...

mungkin ntar pas saya punya anak, lain lagi jawabnya :

anak : ma, kok macet ya?
me : hari ini si komo ada reuni keluarga di tengah jalan, nak.

Pokoknya si Komo seakan-akan jadi masalah lalu lintas gara-gara menyebabkan macet dah!
 

Tapi, sadar atau nggak.. sebenernya yang jadi penyebab macet itu adalah perilaku kita sendiri. Bisa disimpulkan bahwa kita adalah si komo.

Nggak sekali dua kali kita kejebak macet dijalan. Apalagi kalo di jam-jam Rush Hour, alias padet-padetnya jalanan karena tabrakan sama waktu berangkat beraktivitas, jam makan siang, dan jam pulang. Macet itu bakal bikin kita stress, emosian, dan parahnya kecelakaan lalu lintas.

Apa sih yang sebenernya bikin macet? Menurut kacamata kuda lumping saya, dan dari analisis saya sejak umur 3 tahun *padahal baru tadi sore mikirnya*, penyebab macet itu adalah kita sendiri! Salah satunya karena penggunaan kendaraan pribadi yang berlebihan.

Di Indonesia, kendaraan pribadi lebih merajai jalanan daripada kendaraan umum, seperti becak, angkot, bus, bahkan kereta api dalam kota. Apalagi di kota-kota kecil yang pengembangan kotanya belum pesat kayak Jakarta, Surabaya, Bandung, dll.

Wajar sih sebenernya, karena angkutan umum yang kayak bus atau angkot, kadang-kadang pelayanannya sangat tidak memuaskan. Mereka suka semaunya sendiri kalo dijalan, semisal melanggar peraturan lalu lintas, nyerobot jalan, nyetem semaunya, belum lagi tarif yang harus di bayar kadang-kadang nggak sesuai *menurut segelintir orang*.

Hal inilah yang membuat kebanyakan masyarakat di negara tercinta kita ini memilih kendaraan pribadi sebagai alternatif. Padahal, kendaraan tersebut belum tentu membawa dampak positif di sekitar kita. Hal nggak enaknya dari terlalu berlebihan dari bawa kendaraan pribadi itu kayak :

1. Polusi udara. Asap knalpot yang nggak sehat bikin udara kotor. Udara kotor bikin daerah-daerah di sekitarnya sumpek.

2. Banyaknya kendaraan yang ada di jalan tidak sesuai sama lebar jalan, menyebabkan pemerintah harus sering-sering memperlebar bahu jalan agar bisa menampung kendaraan yang ada di jalan *beh ribet. Padahal, nggak sedikit rumah-rumah, toko, dll. yang berada di tepi jalan. Karena itu lahan mereka jadi semakin sempit.

3. Karena lahan rumah dan pertokoan semakin sempit, menyebabkan munculnya parkir liar. Parkir sembarangan di tepi jalan, makan tempat pula! Jalanan yang udah sempit, lalu ditambah parkir ngawur di pinggir jalan bikin ruang gerak masyarakat ikutan menyempit!

4. Meskipun kendaraan pribadi kayak motor dan mobil makin banyak, bukan berarti angkutan umum semakin berkurang. Parah!

5. Terlalu banyak mobil dan motor, bikin BBM juga habis banyak. Coba aja hitung berapa liter bensin yang masuk ke kendaraan dan berapa banyak uang yang keluar buat beli bensin?

Kan? dampak jeleknya masih banyak sih sebenernya, tapi yang bisa diutarakan anak umur 16 tahun kayak saya baru ini aja *plaaakk.

Tapi, kalo dipikir-pikir ada aja alasan orang buat mempertahankan mobil atau motornya. Ada beberapa alasan yang masuk akal, ada juga yang aneh-aneh. Misal :

- Katanya, kalo nggak pake kendaraan pribadi banyak waktu kebuang. Masuk akal, sih karena seperti yang para angkoters ketahui, angkot kalo udah nyetem bisa 10 tahun berhentinya.

- Katanya, angkot bikin nggak nyaman. Udah panas, sesek, bau, nggak ada AC, nggak ada MP3, nggak ada TV, nggak ada kulkas, nggak ada mesin cuci *eh

- Tarif angkot perlu diperhitungkan. Apalagi belum tentu kita langsung sampe tujuan.. kalo oper? Harga pelajar sama umum beda, ya masa kita harus pake baju seragam SMA kalo mau jalan-jalan naik angkot?

- Ini alesan egois sih, katanya kalo naik kendaraan umum itu berasa jadi kalangan bawah. Nyampur sama orang-orang lain gamau. Sok gitu deh.

- Ada lagi alesan keselamatan, misal : dicopet, dijambret, dsb.

Kalo gitu, kita sebagai masyarakat yang biasa hidup dijalan *berasa gelandangan*, jangan cuma bisa berharap sama pemerintah yang lagi sibuk ngurusin masalah Nazaruddin doang agar menyelesaikan masalah yang rumit ini. *wex

Kita sebagai masyarakat Indonesia harus bisa sadar diri juga, ada kok caranya agar kita bisa mengurangi masalah ini dikit demi dikit :

1. Gunakan energi alternatif dari diri kita sendiri. Kalo kita mau bepergian jarak dekat ya jalan kaki aja, kalo mau bepergian jarak menengah coba sekali-sekali mancal naik sepeda, baru kalo jarak jauh gunakan kendaraan. Nggak ada salahnya naik kendaraan umum.. Sapa tau dapet gebetan baru di angkot atau di bus. Sehatnya plus-plus itu :p

2. Tegakkan peraturan di jalan. Jangan ngebut, jangan nerobos lalu lintas, jangan nyetir sama mabuk apalagi sambil sms-an, nggak usah balap-balapan, jangan nyebrang sembarangan, jangan jalan kaki lama-lama *emang jalan cuma punya lo?*, jangan membahayakan orang lain apalagi diri sendiri.

3. Taati "car free day". Kalo namanya car free ya gak usah ngeluarin kendaraan bermotor dong.

4. Jangan egois. Sekali-sekali naik angkot dong, atau naik bus.. Nikmati apa yang udah dikasih pemerintah ke kita, salah satunya fasilitas transportasi..

Pelan tapi pasti, kalo kita mau tertib ngelaksanainnya.. Si Komo pasti sungkan mau lewat di jalanan ;)